维乐之友 巨大集团执行长刘涌昌

A-team 2.0 现在不做 马上就后悔

台湾脚踏车界组自行车永续联盟 净零减碳守护地球

全球自行车产业努力消化疫情库存的挑战仍在，但擅打团体仗的台湾自行车产业已经往前迈开一大步，由巨大集团发起的自行车永续联盟 Bicycling Alliance for Sustainability（BAS) 在全球暖化危机中诞生，要迎向共同守护地球的ESG永续经营任务。『两年内完成温室气体碳盘查，单位产品碳足迹每年至少减碳3%，目标是2030年每台车达成至少减碳25%或减碳40公斤！这些是我们和所有联盟成员一起讨论订下的目标。』巨大集团执行场也是自行车永续联盟 Bicycling Alliance for Sustainability（BAS) 理事长刘涌昌说，这是大家一起决定的『有点难又不会太难』的挑战。

『其实开始执行永续经营ESG以后，真的让我们脑洞大开，打开全新思维，以前我们只知道要在材料上不断压缩来降低成本，后来才发现，原来更新老旧耗能的机械设备，或是改变空间设计的配置，就可以在生产过程中节能省电，我们更新设备后第一年就省下了17.7%的碳排放量，成效惊人! 』刘涌昌谈到过去也曾经面临一波中国政府雷厉风行执行降低空气及环境污染的要求，从那次经验中他学到：『你一定要走在政策前面，该做的事情早点做，成本才会低，不然当后面被要求的时候，付出的代价更高更大! 』

经验加上远见，巨大集团不仅在自行车永续联盟BAS担任领头羊，也在瑞士世界经济论坛（World economic Forum) 公布的2023年『全球百大永续企业排行牌」，从6720家企业脱颖而出，获选全球第51名的永续企业，这不但是个荣耀，也激励了BAS联盟的成员们齐心迈进，第一年上完ESG课程后，进行碳盘查的BAS成员高达近九成，在欧盟率先开征碳关税后，全球自行车产业链中的每一个环节，每一个公司都成为生命共同体，这不仅攸关企业生存或商机，巨大集团执行长刘涌昌感慨的说：『ESG不为公司，为自己做都应该啊，赚那么多钱，把地球环境污染成这样，赚这些钱一点意义都没有啊 ! 』这也是巨大号召员工及家属进行净滩活动的初衷。

因应全球暖化危机的ESG，是企业致力净零减碳的挑战却也是打通任督二脉的驱动力，诚如刘涌昌所说，挥舞着ESG大旗下的自行车产业可以有什么样的创新思维？除了持续发展的智慧骑行，循环再利用的二手自行车，共享单车甚至回收电池，还有公司员工的权力与福祉，是不是都能创造另一个更友善更环保的可能性？刘涌昌笑着说：『把脑袋打开，把心敞开，我们准备好迎接所有挑战，以及挑战背后所带来的创新与转机! 』